Hallo,
habe mich hier ja schon mal zu meinem Problem geäußert.
Jetzt will der Mechatroniker in der Werkstatt schon wieder eine neue Hochdruckpumpe einbauen, weil angeblich die vorherige nicht kodiert wurde und daher die Kohlenstäbe runtergebrannt sind. Kann das stimmen??? Denn bei Mercedes sagte man mir das die Hochdruckpumpe nicht codiert werden müsste...
Ich hatte eine gebrauchte, aber geprüfte einbauen lassen...
Wäre schön wenn mir jemand weiterhelfen könnte.
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